전기요금이나 가스요금 등이 상승하면 물가는 덩달아 오른다. 특히 전기는 모든 산업생산의 기본이 되기에 기업의 입장에서는 인상된 전기요금에 연동해 제품가격을 올려야 수지타산을 맞출 수 있다. 지하철 등 대중교통 역시 전기요금 인상이 곧 운송비용 상승으로 이어진다.
전기뿐만 아니라 석유나 가스 등도 마찬가지다. 기름값이 오르거나 가스요금이 상승하면 덩달아 물가가 덜썩거린다. 그만큼 물가와 경제에서 에너지가 차지하는 비중이 크다는 방증이다. 인쇄산업은 물론 포장과 제지, 출판산업 등도 이런 에너지 가격이 상승하면 원자재 가격이 오르고 설비가동과 운송 등 생산비용이 증가해 채산성에 악영향을 미친다고 경영인들은 말한다.
이런 가운데 미국의 트럼프 2기 정부는 바이든 행정부와 상반되는 에너지 정책으로 대대적인 변화를 시사하고 있다. 크게보면 ‘저렴한 에너지의 안정적 공급을 통한 물가안정’, ‘제조업의 경쟁력 강화를 목표로 규제 완화를 통한 화석연료 생산 개발 확대’, ‘국제 에너지시장에서 미국의 영향력 확대’, ‘대외 에너지 의존도 최소화’ 등이다.
먼저 석유 정책과 관련, 트럼프 대통령은 물가 안정 및 에너지 안보 확립을 위해 석유 공급 확대 필요성을 주장해 왔다. 코트라에 따르면 과거와 달리 석유와 천연가스, 석탄 등의 생산 규제를 완화하고, 알래스카 유전·연방 공유지 개발 등을 통한 상류 부문의 투자 촉진을 도모할 것이라고 한다. 원활한 추진을 위해 정부 조직 개편, 기존의 ‘기후변화 중심 정책’을 ‘에너지시장 안정에 초점을 둔 정책’으로 재편하고 기존의 전략비축유 정책은 유지하거나 강화할 것으로 코트라는 전했다.
각종 에너지 규제 완화하고 원전 활용
또 트럼프 행정부는 바이든 행정부의 석유·가스 개발 규제를 대폭 완화할 것으로 예상했다. 천연가스 이용 확대를 위한 공급 인프라 건설에 속도를 내고 생산 및 운송시설에 대한 환경규제도 완화할 것으로 관측했다. 특히 이전 정부에 의하면 지연된 FTA 비체결국에 대한 LNG 수출 프로젝트도 재개될 것으로 예상되는데, LNG 수출 프로젝트의 규모는 약 2천 3백만 톤으로 추정했다.